遠(yuǎn)距離無線收發(fā)模塊高速公路/電梯監(jiān)控視頻傳輸系統(tǒng)，高速公路監(jiān)測行業(yè)現(xiàn)狀，為進(jìn)一步提高高速公路管理效率，各路段交通安全監(jiān)管部門交通安全監(jiān)管部門、十字路口安裝監(jiān)控攝像頭，通過監(jiān)控攝像頭獲取道路條件和交通流量，準(zhǔn)確管理高速公路。遠(yuǎn)距離無線收發(fā)模塊監(jiān)控系統(tǒng)使交通安全監(jiān)督部門的相關(guān)處理更加方便、快速準(zhǔn)確，確保對突發(fā)事件反應(yīng)迅速及時。
高速公路監(jiān)測行業(yè)需求，高速公路通常呈現(xiàn)良好的路線、車流量大、交通速度快等特點(diǎn)，在正常情況下都是很好的優(yōu)勢，但遇到交通量大的情況下氣候惡劣，如雨霧天氣，如果不采取先進(jìn)的監(jiān)管措施，很容易造成交通堵塞，甚至誘發(fā)交通事故。因此，有必要在高速公路上部署整個監(jiān)控系統(tǒng)。
然而，由于高速公路距離較遠(yuǎn)，地形復(fù)雜，不利于布線，因此遠(yuǎn)距離無線收發(fā)模塊無線視頻監(jiān)控?zé)o疑是更好的選擇。因此，設(shè)計一套高速公路專用無線視頻監(jiān)控方案是一個很好的解決方案。
電梯遠(yuǎn)距離無線收發(fā)模塊無線傳輸方案，電梯監(jiān)控行業(yè)現(xiàn)狀，目前大多數(shù)常見的電梯安全監(jiān)控系統(tǒng)仍然是傳統(tǒng)有線視頻監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用電梯電纜為電梯內(nèi)的相關(guān)設(shè)備提供電源，并將電梯內(nèi)的監(jiān)控視頻、事故發(fā)生的報警信號傳輸?shù)酱髽前脖Ｖ行模瑢?shí)現(xiàn)一纜多用。
然而，這種模式有一個缺點(diǎn)。也就是說，隨著電梯的不斷運(yùn)行，電纜會不斷磨損。如果不及時維護(hù)，更換會導(dǎo)致隨纜斷裂。因此，需要定期更新、維修成為電梯的周期性工作，增加了維修成本。
此外，如果隨纜損壞，如果電梯電梯故障，電梯內(nèi)的監(jiān)控視頻不能通過電纜傳輸回安保中心，安保人員不能從監(jiān)控系統(tǒng)獲取電梯內(nèi)部情況，阻礙電梯維修和被困在電梯廂內(nèi)的乘客救援工作。
電梯監(jiān)控行業(yè)需求，遠(yuǎn)距離無線收發(fā)模塊無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)是解決電梯內(nèi)因電纜斷裂而無法獲取監(jiān)控視頻圖像的好選擇。無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)通過無線微波傳輸視頻信號，并安裝、維護(hù)簡便、抗干擾能力強(qiáng)、維護(hù)成本低，消除電纜故障導(dǎo)致無法獲取電梯內(nèi)部監(jiān)控圖像的問題，大大提高了電梯的安全性能。
為提高電梯安全性能，設(shè)計了電梯遠(yuǎn)距離無線收發(fā)模塊無線視頻監(jiān)控方案，確保電梯乘客的生命安全做出貢獻(xiàn)。
遠(yuǎn)距離無線收發(fā)模塊無線傳輸系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：
①安裝簡單，無需布線，因地制宜。
②工期短，省時省力，維護(hù)簡單。
③應(yīng)用范圍廣，穩(wěn)定性好，傳輸距離長。
④靈活性高，易擴(kuò)展，不易故障。
高速公路、電梯無線傳輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，該系統(tǒng)可分為兩種情況：
（一.采用IP攝像頭）
1.前端——IP攝像機(jī)：實(shí)時監(jiān)控情況。
2.中端-無線傳輸設(shè)備：IP攝像頭一般采用數(shù)字無線設(shè)備，普通采用數(shù)字無線傳輸設(shè)備，用于監(jiān)控視頻圖像的發(fā)送和接收，發(fā)射端安裝在電梯箱底部，天線向下；接收端安裝在電梯井底部，天線朝上。
3.后端-交換機(jī)+監(jiān)控顯示器+網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)（NVR）：用于顯示和存儲監(jiān)控視頻圖像。
（二.使用模擬攝像頭)
1.前端-模擬攝像機(jī)：實(shí)時監(jiān)控電梯內(nèi)部情況，安裝方法同上。
2.中端-無線傳輸設(shè)備:模擬無線傳輸設(shè)備一般用于模擬攝像頭，普通采用數(shù)字無線傳輸設(shè)備，用于監(jiān)控視頻圖像的發(fā)送和接收，安裝方法同上。
3.后端-監(jiān)控顯示器+硬盤錄像機(jī)（NVR）：用于顯示和存儲監(jiān)控視頻圖像。
